概要：　原動機と直結し、内部機械式振り子を回転させ、速度制御を行います。　

燃料を制御するパワーも、原動機の回転で油圧を立て、内部ピストンにより、エンジンラック、蒸気弁を調量します。　

油圧補償回路により、速度制御安定性がSGより増しています。

作動油は外部からの循環供給が必要となります。

仕様概略

内部油圧圧力：192 PSI

燃料調出力軸　トルク、仕事量： 3.5 LB-FT / 2.8 Ft-lbs 

速度設定方式：　マニュアル（レバー）、電気モーター、空気圧　

不具合発生の場合、ガバナ表面温度、作動油の状態、異音を点検下さい。

尚、ガバナ表面温度は、使用している作動油の粘度により適正温度が変わります。　取説をご確認ください。